İlk olarak 1935 Londra Motor Show’da gösterilen Alfa Romeo 8C 2900A, 220 beygir gücünde, süperşarjlı, 2,9 litrelik sıralı sekiz silindirli motorla çalışan, centilmen sürücüleri hedefleyen bir yarış arabası. Alfa Romeo 8C 2900A modelleri 1936 Mille Miglia’da podyumu süpürdü ve 1937 yarışını 1. ve 2. bitirerek bu performansı sürdürdü. Her alıcının bu seviyede bir performansa sahip bir araca ihtiyacı olmaması yüzünden Alfa Romeo 1937’de biraz daha rahat bir araç olan 8C 2900B’yi tasarladı.

 The Dieselpunk Flim-Flam